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公司：東莞市勤卓環境測試設備有限公司
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| 汽車電池拆裝低溫室 高低溫老化房 |
| 汽車電池拆裝低溫室 高低溫老化房采用智能型自動轉換膨脹系統,根據負載自動調整冷媒流量+智能型電熱功率 數據值(%)匹配升降溫(負載)自動模擬輸出功率數據輸出值. 本項目運行功率約10KW，通過增加冷平衡節能裝置，此設計比傳統設計可省電 30%以上.汽車電池低溫脫膠房灌膠工藝的汽車電池，在維修和拆裝過程中，為快速高效的實現電芯和膠體脫離，需要在低溫環境下，低溫脫膠工作。 |
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一、汽車電池拆裝低溫室 高低溫老化房概述： 本系列的電池灌膠低溫房，是專門用于汽車電池脫膠工藝的裝置，經過與數個電池品牌廠商的前期研發和試驗，獲得了精確的低溫控溫數據，是目前廣大汽車電池廠商認可的一款低溫房。具備降溫快速，溫控均勻，設計專業合理等眾多優勢，目前贏得數個汽車電池品牌廠商和汽車電池維修點的認可和訂購。    
二、汽車電池拆裝低溫室 高低溫老化房技術參數：
型號 | BRS-L-08S | 型號編著方式 | （BRS)+溫度范圍（H/C/L/U/J）+尺寸（**L）+(風冷F或水冷S) | H:0℃~+150℃ C:-20℃~+150℃ L:-40℃~+150℃ U:-60℃~+150℃ J:-70℃~+150℃ | 性能 | 溫濕度范圍 | -70~+85℃/20~98%rh (詳細請參考溫濕度可控制范圍圖） | 溫濕度波動度范圍 | ±0.3℃（-40~+100℃）±0.5℃（+100.1~150℃）±2.5%rh） | 溫濕度均勻度 | ±2.0℃（-70~150℃）±5.0%rh | 升溫時間 | 35分鐘之內可以從-40℃上升到+150℃ | 45分鐘之內可以從-40℃上升到+150℃ | 降溫時間 | 從+20℃下降到-70℃ 120分鐘之內 | 材 料 | 外殼材料 | 防銹處理冷軋鋼板粉體涂裝 | 內體材料 | 不銹鋼板（SUS30CP種，2B拋光處理） | 絕緣材料 | 硬質聚氨酯發泡沫塑料（箱體用）玻璃棉 （箱門用） | 制冷系統 | 制冷方式 | 機械式雙級壓縮制冷方式（氣冷冷凝器或水冷式） | 制冷機 | 全密閉型泰康壓縮機或半封密比澤爾壓縮機 | 制冷機容量 | 4HKP*2 | 5.2HP*2 | 7.2HP*2 | 10.2HP*2 | 15.0HP*2 | 20.0HP*2 | 膨脹機構 | 電子式自動膨脹閥方式或毛細管方式 | 加熱器 | 鎳鉻合金電熱絲式加熱器 | 加濕器 | SUS316制護套式加熱器（表面蒸發式） | 箱內攪拌用鼓風機 | 長軸電機*2 | 長軸電機*4 | 供水 | 供水方式 | 泵式供水系統 | 水質 | 導電率0.1~10u S/cm | 電源 | 380V Ac3 4W50/60 HZ | AC380V | 18.0 | 22.0 | 26.0 | 30.5 | 33.5 | 36.5 | 重量（KG） | 具體重量依照實際尺寸而定 | 備注 | 根據要求尺寸來訂制，滿足客戶的要求 |
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